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            振動(dòng)檢測(cè)機(jī)械故障原因及解決

             更新時(shí)間:2017-07-21 點(diǎn)擊量:2992

              振動(dòng)檢測(cè)是狀態(tài)檢測(cè)的手段之一,任何機(jī)械在輸入能量轉(zhuǎn)化為有用功的過(guò)程中,均會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);振動(dòng)的強(qiáng)弱與變化和故障有關(guān),非正常的震動(dòng)感增強(qiáng)表明故障趨于嚴(yán)重,不同的故障引起的振動(dòng)特征各異,相同的振動(dòng)可能是不同的故障,機(jī)械機(jī)器在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)信號(hào),檢測(cè)維護(hù)人員就可以在不影響正常生產(chǎn)情況下進(jìn)行振動(dòng)的分析,因此識(shí)別和確定故障的內(nèi)在原因需要專門的一起設(shè)備和專門的技術(shù)人才。

            振動(dòng)檢測(cè)機(jī)械故障原因及解決

              一、振動(dòng)監(jiān)測(cè)參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

              1、振動(dòng)測(cè)量的方位選擇

              a、測(cè)量位置(測(cè)點(diǎn))。

              測(cè)量的位置選擇在振動(dòng)的敏感點(diǎn),傳感器安裝方便,對(duì)振動(dòng)信號(hào)干擾小的位置,如軸承的附近部位。

              b、測(cè)量方向。

              由于不同的故障引起的振動(dòng)方向不同,一般測(cè)量互相垂直的三個(gè)方向的振動(dòng),即軸向(A向)、徑向(H向、水平方向)和垂直方向(v向)。例如對(duì)中不良引起軸向振動(dòng);轉(zhuǎn)子不平衡引起徑向振動(dòng) ;機(jī)座松動(dòng)引起垂直方向振動(dòng)。高頻或隨機(jī)振動(dòng)測(cè)量徑向,而低頻振動(dòng)要測(cè)量三個(gè)方向。總之測(cè)量方向和數(shù)量應(yīng)全面描述設(shè)備的振動(dòng)狀態(tài)。

              2、測(cè)量參數(shù)的選擇

              測(cè)量振動(dòng)可用位移、速度和加速度三個(gè)參數(shù)表述。這三個(gè)參量代表了不同類型振動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)不同類型振動(dòng)的敏感性也不同。

              a、振動(dòng)位移

              選擇使用在低頻段的振動(dòng)測(cè)量(<10HZ),振動(dòng)位移傳感器對(duì)低頻段的振動(dòng)靈敏。在低頻段的振動(dòng),振動(dòng)速度較小,可能振動(dòng)位移很大,如果振動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力超過(guò)材料的許用應(yīng)力,就可能發(fā)生破壞性的故障。

              b、振動(dòng)速度

              選擇使用在中頻段的振動(dòng)測(cè)量(10~1000hz)。在大多數(shù)情況下轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械零件所承受的附加載荷是循環(huán)載荷,零件的主要失效形式是疲勞破壞,疲勞強(qiáng)度的壽命取決于受力變形和循環(huán)速度,既和振動(dòng)位移與頻率有關(guān),振動(dòng)速度又是這兩個(gè)參數(shù)的函數(shù),振動(dòng)能量與振動(dòng)速度的平方成正比。所以將振動(dòng)速度作為衡量振動(dòng)嚴(yán)重程度的主要指標(biāo)。

              c、振動(dòng)加速度

              選擇使用在高頻段的振動(dòng)測(cè)量(>1000hz)。當(dāng)振動(dòng)頻率大于1000hz時(shí),動(dòng)載荷表現(xiàn)為沖擊載荷,沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為應(yīng)變能,使材料發(fā)生脆性破壞。多用于滾動(dòng)軸承的檢測(cè)。

              以上三這三個(gè)參量可以互為輔助性的補(bǔ)充和參考。

              3、振動(dòng)判定標(biāo)準(zhǔn)

              a、判斷標(biāo)準(zhǔn)。此類標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)某機(jī)器長(zhǎng)期使用、維修、測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),由行業(yè)協(xié)會(huì)或國(guó)家制訂圖表形式的標(biāo)準(zhǔn)。使用時(shí)測(cè)出的振動(dòng)值與相同部位的判斷標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值相比較來(lái)做出判斷。一般這類標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)某些類型重要回轉(zhuǎn)機(jī)械而制訂的。例如通用標(biāo)準(zhǔn)ISO02372和ISO3945。

              b、相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于同一設(shè)備的同一部位定期進(jìn)行檢測(cè),按時(shí)間先后作出比較,以初始的正常值為標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)測(cè)振動(dòng)值超過(guò)正常值的多少來(lái)判斷。

              c、類比判斷標(biāo)準(zhǔn)。在相同工作條件下,多臺(tái)相同規(guī)格的運(yùn)行設(shè)備,對(duì)各臺(tái)設(shè)備的同一部位進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量,根據(jù)結(jié)果判斷,如果某臺(tái)設(shè)備的振動(dòng)值超過(guò)其余設(shè)備的振動(dòng)值一倍以上,視為異常。此方法是在無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可參考的情況下采用。

              以上的各種判斷標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)不同設(shè)備、不同使用條件、不同的環(huán)境選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)。還要以總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和參照維修數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,豐富和修正使用的標(biāo)準(zhǔn)。

              d、振動(dòng)判斷的顯示。一般采用統(tǒng)一的顏色來(lái)表示設(shè)備的運(yùn)行振動(dòng)狀態(tài):

              深綠色:良好

              淺綠色:合格

              淺紅色:容許值

              深紅色:劣化狀態(tài)。

              二、振動(dòng)的測(cè)定和分析技術(shù)

              振動(dòng)的測(cè)量可以使用便攜式狀態(tài)檢測(cè)儀對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)易監(jiān)測(cè),對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)測(cè)量還可通過(guò)其他儀器進(jìn)行精密監(jiān)測(cè)。

              傳感器:振動(dòng)的測(cè)定是由安裝在軸承處(或需要測(cè)量的部位)的振動(dòng)傳感器來(lái)測(cè)得振動(dòng)信號(hào)。傳感器的類型有幾種,根據(jù)不同的需要采用。主要有:渦流傳感器(測(cè)量位移)、磁電傳感器(測(cè)量速度)、加速度傳感器。

              三、機(jī)械振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)

              機(jī)械運(yùn)動(dòng)消耗的能量除了做有用功外,其他的能量消耗在機(jī)械傳動(dòng)的各種摩擦損耗之中并產(chǎn)生正常振動(dòng),其他的能量消耗在機(jī)械傳動(dòng)的各種摩擦損耗之中并產(chǎn)生正常振動(dòng),如果出現(xiàn)非正常的振動(dòng),說(shuō)明機(jī)械發(fā)生故障。這些振動(dòng)信號(hào)包含了機(jī)械內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件各種變化信息。分辨正常振動(dòng)和非正常振動(dòng),采集振動(dòng)參數(shù),運(yùn)用信號(hào)處理技術(shù),提取特征信息,判斷機(jī)械運(yùn)行的技術(shù)狀態(tài),這就是振動(dòng)檢測(cè)。

              所以由此看來(lái),任何機(jī)械在輸入能量轉(zhuǎn)化為有用功的過(guò)程中,均會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);振動(dòng)的強(qiáng)弱與變化和故障有關(guān),非正常的震動(dòng)感增強(qiáng)表明故障趨于嚴(yán)重;不同的故障引起的振動(dòng)特征各異,相同的振動(dòng)可能是不同的故障;振動(dòng)信號(hào)是在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的,就可以在不用停機(jī)的情況下檢測(cè)和分析故障;因此識(shí)別和確定故障的內(nèi)在原因需要專門的一起設(shè)備和專門的技術(shù)人才。

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